Tuotespesifikaatio
|
Nimellisvoima |
500W |
|||||
|
Nimellisjännite |
48 ~ 300 VDC |
|||||
|
MAX RPM |
2940R/min |
|||||
|
Työntövoima |
10,5 kg työntää eteenpäin |
6,5 kg työntövoimaa |
||||
|
Potkurin pyörimissuunta |
CW |
CCW |
||||
|
Potkuriaine |
Ss |
|||||
|
Asunto |
Alikello |
Ti -seos |
||||
|
Tiivistysmenetelmä |
Magneettisesti kytketty |
|||||
|
Syvyysluokitus |
850m |
1500m |
3000m |
6000m |
Koko meren syvyys |
|
|
Signaaliteho |
Syöttöjännite on 12 VDC (+-5%),<=250mA |
|||||
|
Hallintatila |
Analoginen jännite ({{0}} ~ +5 v eteenpäin; 0 ~ -5 v käänteinen) |
Voi bussia |
Ppm |
RS485 |
||
|
Palautetila |
Pulssi |
Analoginen jännite |
Voi bussia |
Ppm |
RS485 |
|
|
Temp. |
Säilytyslämpötila. -40 ~ 70 astetta |
Palvelun lämpötila. -5 ~ 40 astetta |
||||
|
Ajaa |
Sisäänrakennettu |
Ulkoinen |
||||
Ulottuvuus

Ominaisuudet ja edut
1. Tehon eristäminen, ylivirtasuojaus ja ylimääräinen lämpötila. Suojaus on asennettu sisäänrakennetulle ohjaimelle. Rampin lineaarinen prosessointi suoritetaan ohjaussignaalilla. Nämä kaksi päivitystä antavat vedenalaisen potkurin vaihtaa suuntaa usein ja nopeasti. Ja jännitteen vaihtelut +-15% ei aiheuta haittaa sille. Välittäjällä on pitkäikäinen.
2. Käytämme vesivoiteltuja seoslaakereita, jotka ovat erittäin hyviä kulutuskestävyyden ja laadun suhteen.
3. Käsittelyssäätömme soveltaa edistynyttä magneettisen kytkentä -ajotekniikkaa, mikä vähentää huomattavasti tärinän vaikutusta potkurin toiminnan aikana ja pidentää potkurin käyttöiän käyttöä. Kaikki sähkökomponentit on ehdottomasti suljettu matkustamossa, vähentäen vuotojen riskiä, joten sillä on suuri luotettavuus.
4. suuritehokkuus DC -harjaton moottori mahdollistaa vedenalaisen potkurin olevan suhteellisen suuri työntövoima rajoitetussa ulottuvuudessa.
5. Motor & Drive & potkurin täydellisellä yhdistelmällä, vedenalaisessa potkurissa on korkea tehokkuus ja se voi täyttää epätyypilliset räätälöintivaatimukset
6. Olemme lisänneet kondensaattorit sisäisesti vähentäen tehokkaasti BEMF: n vaurioita potkurille.
Soveltaminen

Electric Subsea Chotter voi toimia vedenalaisten ajoneuvojen, kuten ROV: n, AUV: n, UUV: n ja niin edelleen, sähköjärjestelmänä. Päätyönä, vaakasuuntainen työntö tai pystysuora työntö.
T & K -kyky
HELI: llä on oma tutkimuslaitos, on olemassa vahva tutkimus- ja kehityskyky ja se voi tarjota räätälöityjä palveluita asiakkaalle, T & K -tiimimme koostuu vanhemmista asiantuntijoista, teknisistä asiantuntijoista, joka kattaa mekaaniset, sähkö-, älykkään valvonta-, viestintä- ja IoT -tekniset kentät. Olemme aina keskittyneet ydinkomponenttien tutkimukseen ja kehittämiseen ja teknologiseen parantamiseen monien vuosien ammatillisella kokemuksella. Tarkkuusydinkomponenttejamme sovelletaan eri aloilla, tilasta maahan ja jopa mereen tarjoamalla erinomaista ydintukea älykkäille laitteille. HELI -tutkimuslaitoksen päätutkimusalueet sisältävät syvän maan, syvän tilan, syvänmeren ...Lukea lisää

Faq
K: Kuinka kauan takuuaika on?
V: Yksi vuosi, mutta tarjoamme elinikäisen teknisen tuen
K: Mikä on alhaisin vedenalaisen potkurin jännite, jonka voit tarjota?
A: 48 VDC
K: Voitko mukauttaa järjestelmän vaatimusten mukaisesti?
V: Tietenkin. Meillä ei ole vain tavallisia malleja, vaan voimme myös suunnitella ja tuottaa räätälöityä projektia sinulle.
K: Mikä on Max -palvelun syvyys?
V: Yli 10, 000 metri meren alla
K: Onko sinulla MOQ?
V: Ei, yksi sarja on hyväksyttävä
K: Kuinka saan alennuksen?
V: Hinta määritetään QTY: llä, ja alennus on, jos määrä ylittää 4 sarjaa.
Suositut Tagit: Sähköiset merenpohjat, China Electric Seasea Chotter -valmistajat, toimittajat


